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自动喷枪在船舶喷涂作业中的安全事项


   各个行业的安全问题都是生产过程中最为重要的一个环节和需要特别注意的事项,在我们的日常的生活中表面处理中喷涂行业是我们经常接触的,那么了解其安全生产对我们帮助很大。那么今天我们首先来了解下船舶喷枪喷涂的安全问题!
    一、船舶船底、外壳、上层建筑、大型舱室等的涂装和修补工作,一般属于高空作业。在进行高空作业时,要搭设牢固可靠的脚手架等,不论在舱内和舱外都必须带上合格的安全防护带;过高作业时,下面要设安全网,以防高空坠落造成事故。
二、在货舱、油舱、机舱或船台等作处作业时,必须戴上安全帽,注意工作件是否安装牢固,防止踏空和物件下落造成事故。
三、涂装烟囱和桅杆等高空物品时,下面要有专人配合;若利用坐板时,要系腰绳。
如遇六级以上大风,应停止高空作业。进行烟囱涂漆时,事先关闭蒸汽管路;在雷达等电路涂漆时,应事先切断电源。
   四、船舶涂装时,焊接的工作很多。必须注意采取防火、防爆、防触电、防毒等措施。
五、在狭小舱室除锈或涂漆时,必须安装通风设备,换气量每小时20—30回,人员穿着防护服和使用防毒面具或送风罩,并能将新鲜空气直接送到操作人员面部。入孔口要安装照明灯,舱外要有专人守护,不可一人单独操作,并定期轮换人员。工作完毕必须将入孔口盖好。
六、在狭小舱室和生活舱不应采用溶剂含量高的涂料,应采用高固体份、无溶剂或水性涂料。不应采用喷涂等方法,一般采用滚涂或刷涂施工。
七、在水上涂刷或清理船体时,浮筏及其上面的木料必须牢固,筏上需备有救生圈或人员穿着救生衣。
八、操作人员施工时,如感觉头痛、心悖或恶心时,应立即离开工作地点,到通风处换气;如仍不舒畅,应予以急救或治疗。

  (责任编辑:深圳宏泰涂装设备)

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